1. 超载理论 又称感觉负荷论。史坦利、米尔格拉姆（1970）假设，人们一旦暴露在过多的刺激中，就会感觉到负荷过重，而无法顾及所有的刺激。他同时认为，感觉超负荷 会使人感觉不愉快，而且干扰了人的正常能力。他又把这种思想与拥挤联系起来，认为人口密度也是一种刺激，当它的密度过大时，人会觉得拥挤。

　　2.控制理论 为此，巴龙等提出了一个有关拥挤的模型：高密度 + 失去控制 = 拥挤

　　9. 归因理论

　　归引理论是如何解释拥挤的？

　　按照归因模型，侵犯个人空间使个体产生生理与情绪上的激起，从而驱动他为解释这种激起而搜索环境，只有当个体把激起归因于其他人太靠近时才产生拥挤；如果个体把激起归因于其它因素，就不会产生拥挤的的体验。

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